<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="yes" ?><?xml-stylesheet href="..\..\..\epaper.xsl" type="text/xsl"?><TIPOPUBLICACION><NOMBRE_TIPOPUBLICACION>Adelanto de Salamanca</NOMBRE_TIPOPUBLICACION><PUBLICACION ID="23021"><NOMBRE_PUBLICACION>EL ADELANTO VIERNES 31-10-2008</NOMBRE_PUBLICACION><COMENTARIO_PUBLICACION/><FECHA_SALIDA>31/10/2008</FECHA_SALIDA><HORA_SALIDA>04:00</HORA_SALIDA><SECCION ID="2032"><NOMBRE_SECCION>Vitigudino-Abadengo Portada</NOMBRE_SECCION><COMENTARIO_SECCION>Vitigudino-Abadengo</COMENTARIO_SECCION><ARTICULO ID="1195190"><NOMBRE_ARTICULO>La Fregeneda contará con una red de senderos (1195190)</NOMBRE_ARTICULO><COMENTARIO_ARTICULO/><FECHA>31/10/08</FECHA><HORA>00:04</HORA><EDICION ID="22924"><NOMBRE_EDICION>General</NOMBRE_EDICION><CONTENIDO ID="3224195" TIPO="Título"><PARRAFOS><PARRAFO ESTILO="02-titulo 4 columnas" ID="872" NUMCH="69"><CARACTER ESTILO="02-titulo 4 columnas" ID="4386323" NUMCH="69"><B>La Fregeneda contará con una red de senderos en torno a la vía férrea</B></CARACTER></PARRAFO><CAJAS><CAJA ID="4567033"><X1>14800.000</X1><Y1>54925.000</Y1><X2>216593.333</X2><Y2>89090.789</Y2><ANGULO>0.000</ANGULO><INCLINACION>0.000</INCLINACION></CAJA></CAJAS></PARRAFOS></CONTENIDO><CONTENIDO ID="3224196" TIPO="Subtítulo"><PARRAFOS><PARRAFO ESTILO="03-subtitulo principal bn" ID="960681" NUMCH="79"><CARACTER ESTILO="03-subtitulo principal" ID="4387926" NUMCH="79">El Ayuntamiento va  a recuperar varios antiguos caminos  de acceso a la línea  </CARACTER></PARRAFO><CAJAS><CAJA ID="4567032"><X1>14800.000</X1><Y1>89852.778</Y1><X2>62073.333</X2><Y2>119412.991</Y2><ANGULO>0.000</ANGULO><INCLINACION>0.000</INCLINACION></CAJA></CAJAS></PARRAFOS></CONTENIDO><CONTENIDO ID="3224194" TIPO="Texto"><PARRAFOS><PARRAFO ESTILO="06-autor articulo" ID="12" NUMCH="16"><CARACTER ESTILO="06-autor articulo" ID="12" NUMCH="16"><B><span style="text-transform:uppercase">ESTER CORREDERA</span></B><span style="text-transform:uppercase"/><B><span style="text-transform:uppercase"/></B></CARACTER></PARRAFO><PARRAFO ESTILO="06-autor articulo lugar" ID="960409" NUMCH="13"><CARACTER ESTILO="06-autor articulo lugar" ID="4387016" NUMCH="12"><span style="text-transform:uppercase">LA FREGENEDA<B></B></span></CARACTER><CARACTER ESTILO="06-autor articulo" ID="12" NUMCH="1"><B/></CARACTER></PARRAFO><PARRAFO ESTILO="06-texto comienzo" ID="21" NUMCH="962"><CARACTER ESTILO="06-texto comienzo" ID="21" NUMCH="3">La </CARACTER><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="19" NUMCH="60">firma del convenio de cesión de la vía férrea desde La Frege</CARACTER><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="4387017" NUMCH="1"/><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="19" NUMCH="124">neda a Vega Terrón, que se efectuará esta semana entre Adif y la Diputación Provincial, ha sido muy bien acogida por el Ayun</CARACTER><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="4387017" NUMCH="1"/><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="19" NUMCH="386">tamiento de La Fregeneda, "pues es muy positiva para nuestro pueblo y para el Abadengo", afirma el alcalde, Bernardo García Trigo. El Consistorio se muestra dispuesto "a colaborar en lo que nos plantee la Diputación y se nos permita. Nos gustaría ayudar en la recuperación de la estación, en la que tenemos muchas esperanzas, ya que allí hay suficientes edificios como para montar un po</CARACTER><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="4387017" NUMCH="1"/><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="19" NUMCH="336">blado similar, pero en pequeño, al de Aldeaduero", manifiesta el alcalde, quien recuerda que el año pasado los operarios municipales retiraron las zarzas y limpiaron los edificios de la antigua estación internacional de Valdenoguera. En principio está pendiente el acondicionamiento de la carretera de tierra de acceso a la estación des</CARACTER><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="4387017" NUMCH="1"/><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="19" NUMCH="27">de la carretera SA-517 Sala</CARACTER><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="4387017" NUMCH="1"/><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="19" NUMCH="3">man</CARACTER><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="4387017" NUMCH="1"/><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="19" NUMCH="17">ca-La Fregeneda.<B/></CARACTER></PARRAFO><PARRAFO ESTILO="07-ladillo" ID="22" NUMCH="24"><CARACTER ESTILO="07-ladillo" ID="22" NUMCH="24"><B>Recuperación de caminos</B><B/></CARACTER></PARRAFO><PARRAFO ESTILO="06-texto comienzo" ID="21" NUMCH="1151"><CARACTER ESTILO="06-texto comienzo" ID="21" NUMCH="2">A </CARACTER><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="19" NUMCH="322">la espera de las propuestas de La Salina, el Ayuntamiento de La Fregeneda ya ha decidido continuar con la recuperación de caminos que llevan a la vía para facilitar el acceso a la misma en distintos puntos a las personas que no puedan realizar los 17 kilómetros del recorrido de la conocida como Ruta de los Túneles y Puen</CARACTER><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="4387017" NUMCH="1"/><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="19" NUMCH="102">tes. En la actualidad son transitables para vehículos el Camino del Río o del Tumbo de la Caldera (don</CARACTER><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="4387017" NUMCH="1"/><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="19" NUMCH="58">de se está construyendo un mirador), el Camino de Valdasla</CARACTER><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="4387017" NUMCH="1"/><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="19" NUMCH="664">jas y el Camino de la Estación, un acceso diferente a la carretera de tierra por la que se suele ir. "Pero hay alguno más que merece la pena recuperar para caminar e incluso para vehículos en algunos tramos, como el Camino de la Peña Redonda, que lleva al santuario prehistórico de la Mesita de los Curas y a Los Berrocales y la vía; el Camino de Cegaviño, que conduce a la vía por unos parajes poco conocidos pero que nos dan unas espléndidas vistas del río Águeda; y el Camino de Segaverde, que era una vía antigua de comunicación  con el pueblo portugués de Escallón y nos remonta a la Baja Edad Media y al contrabando por el río Águeda", explica García Trigo.</CARACTER></PARRAFO><PARRAFO ESTILO="06-texto con sangría" ID="19" NUMCH="465"><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="19" NUMCH="465"> Hay algunos otros caminos también interesantes  (los Lomos Grandes, la Pata Caballo, de Martín Gago, de la Porrera, de los Riscos y el Camino Viejo de Valdaslajas) que se acondicionarán más adelante. "La  verdad es que el adecentamiento peatonal de la vía nos ayudará a configurar la atractiva red de caminos que ahora vamos a ir recuperando para el senderismo y que se añadirán a algunos otros, que no van a la vía y que ya están recuperados", afirma el alcalde.</CARACTER></PARRAFO><PARRAFO ESTILO="06-texto con sangría" ID="19" NUMCH="254"><CARACTER ESTILO="06-texto con sangría" ID="19" NUMCH="254">La idea del Consistorio es tejer una red de senderos en torno a los tres grandes ejes que cruzan el municipio, como son  la vía férrea con la Ruta de los Túneles, el sendero de gran recorrido GR-14 que termina en Vega Terrón y la propia carretera C-517. </CARACTER></PARRAFO><CAJAS><CAJA ID="4567034"><X1>14800.000</X1><Y1>90204.825</Y1><X2>216593.333</X2><Y2>314922.222</Y2><ANGULO>0.000</ANGULO><INCLINACION>0.000</INCLINACION></CAJA></CAJAS></PARRAFOS></CONTENIDO><CONTENIDO ID="3224198" TIPO="Pie de foto"><PARRAFOS><PARRAFO ESTILO="08-pie de foto" ID="23" NUMCH="79"><CARACTER ESTILO="08-pie de foto" ID="23" NUMCH="62"><B>El sendero GR-14 discurre paralelo a la vía en algunos tramos.	</B></CARACTER><CARACTER ESTILO="08-pie de foto" ID="4387015" NUMCH="1"/><CARACTER ESTILO="05-firma foto" ID="14" NUMCH="16">FOTOS: CORREDERA</CARACTER></PARRAFO><CAJAS><CAJA ID="4567030"><X1>66306.667</X1><Y1>194625.000</Y1><X2>216593.333</X2><Y2>200001.008</Y2><ANGULO>0.000</ANGULO><INCLINACION>0.000</INCLINACION></CAJA></CAJAS></PARRAFOS></CONTENIDO><CONTENIDO ID="3224200" TIPO="Pie de foto"><PARRAFOS><PARRAFO ESTILO="08-pie de foto" ID="23" NUMCH="72"><CARACTER ESTILO="08-pie de foto" ID="23" NUMCH="71"><B>Un grupo de senderistas camina por uno de los puentes de la vía férrea.	</B></CARACTER><CARACTER ESTILO="08-pie de foto" ID="4387014" NUMCH="1"/></PARRAFO><CAJAS><CAJA ID="4567028"><X1>66306.667</X1><Y1>272233.333</Y1><X2>165086.667</X2><Y2>277609.341</Y2><ANGULO>0.000</ANGULO><INCLINACION>0.000</INCLINACION></CAJA></CAJAS></PARRAFOS></CONTENIDO><CONTENIDO ID="3224197" IDPIE="3224198" TIPO="Foto">3224197.JPG<CAJAS><CAJA ID="4567031"><X1>66306.667</X1><Y1>89852.778</Y1><X2>216593.333</X2><Y2>194625.000</Y2><ANGULO>0.000</ANGULO><INCLINACION>0.000</INCLINACION></CAJA></CAJAS></CONTENIDO><CONTENIDO ID="3224199" IDPIE="3224200" TIPO="Foto">3224199.JPG<CAJAS><CAJA ID="4567029"><X1>66306.667</X1><Y1>202386.111</Y1><X2>165086.667</X2><Y2>272233.333</Y2><ANGULO>0.000</ANGULO><INCLINACION>0.000</INCLINACION></CAJA></CAJAS></CONTENIDO></EDICION></ARTICULO></SECCION></PUBLICACION></TIPOPUBLICACION>
